Konstruktiver und sachlicher Dialog wird fortgesetzt
Das Beteiligungsforum des Bahnprojekts Fulda–Gerstungen hat am 16. September 2019 zum fünften Mal getagt. Zentrales Thema war die Darstellung der Methode zur Ermittlung der Antragsvariante. Dabei erläuterte die DB Netz AG das weitere Vorgehen.
+Viertes Beteiligungsforum zum Bahnprojekt Fulda–Gerstungen in Bad Hersfeld
Das Beteiligungsforum des Bahnprojekts Fulda–Gerstungen hat am 26. März 2019 in Bad Hersfeld zum vierten Mal getagt. Zentrales Thema der Sitzung war die geplante Antragskonferenz zur Vorbereitung des Raumordnungsverfahrens. Die Antragskonferenz dient dazu, den Inhalt und den Umfang der zu erstellenden Raumverträglichkeitsstudie inkl. Umweltverträglichkeitsprüfungsbericht abzustimmen.
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3. Sitzung des Beteiligungsforums
Die Teilnehmerinnen und Teilnehmer diskutierten mehrere Rahmenbedingungen des Projektes, unter anderem die Abgrenzung des Raumes für die Trassensuche, die zu erwartenden Zugzahlen und den Umgang mit dem Fernverkehrshalt in Bad Hersfeld.
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Auf unserer neuen FAQ-Seite haben wir alle zentralen Fragen zum Projekt kompakt für Sie zusammengefasst – selbstverständlich mitsamt unserer Antworten!
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Frühe Beteiligung der Bürger
Die Bahn nimmt die Anliegen der Menschen vor Ort sehr ernst. Deshalb bezieht sie die betroffene Öffentlichkeit von Anfang an in den Planungsprozess ein und informiert kontinuierlich über den Projektstand. Das macht die Planungen transparent und nachvollziehbar für alle. Zudem können Anmerkungen und Hinweise aus der Bevölkerung frühzeitig aufgenommen werden. Im Zuge dieser frühen Öffentlichkeitsbeteiligung setzt die Bahn neben Informationsveranstaltungen auch auf ein Beteiligungsforum und bei Bedarf auf eine Arbeitsgruppe.
Warum das Projekt so wichtig ist
Mit dem Bahnprojekt Fulda–Gerstungen wird die bestehende Strecke zwischen Fulda und Bebra entlastet. Möglich ist entweder ein Neubau oder der Ausbau einer bestehenden Strecke. Neben der Entlastung der Bestandsstrecke verkürzt sich die Fahrzeit im Fernverkehr. Auch der Nahverkehr profitiert vom Aus- oder Neubau.
Mehr Kapazität, schnellere Verbindungen
Schnellen Fernverkehr von langsamerem Nah- und Güterverkehr trennen, Engpässe auflösen, zusätzliche Kapazitäten schaffen, Reisezeiten im Fernverkehr verkürzen - das Bahnprojekt Fulda–Gerstungen macht den Schienenverkehr in der Region fit für die Zukunft.
Wir planen den Naturschutz von Anfang an
Die Deutsche Bahn gleicht Eingriffe in die Natur aus, die sich beim Bau von Infrastrukturprojekten nicht vermeiden lassen. Hierfür greift die Bahn auf zahlreiche Ausgleichsmaßnahmen zurück.
Wildpferdeprojekt als Umweltmaßnahme der ABS Hanau–Nantenbach