Beteiligungsforum über die Vorgehensweise im Segmentvergleich informiert
Am 25. Januar 2021 fand das 8. Beteiligungsforum zum Bahnprojekt Fulda–Gerstungen virtuell statt. Schwerpunkt des achten Treffens bildete die Vorstellung und Erläuterung der Vorgehensweise beim nun anstehenden Segmentvergleich.
+Inhalte des virtuellen Infomarktes auf Projektwebseite abrufbar
Der virtuelle Infomarkt zum Bahnprojekt Fulda–Gerstungen ist abgeschlossen. Die wesentlichen Inhalte sind aber weiterhin über die Projektwebseite verfügbar.
+Beteiligungsforum setzt in Bad Hersfeld den Dialog zum Bahnprojekt Fulda–Gerstungen fort
Am 22. September 2020 kamen die Mitglieder des Beteiligungsforums in Bad Hersfeld zu ihrer siebten Sitzung zusammen.
+Suchraum unter der Lupe
Neue interaktive Karte zum Bahnprojekt Fulda–Gerstungen: Navigieren Sie sich durch den Suchraum mit den darin gelegenen Grobkorridoren und Raumwiderständen.
+Infomail abonnieren
Unser neuer Service für Sie: Die Infomail zum Bahnprojekt Fulda–Gerstungen. Erfahren Sie alle Neuigkeiten zur Ausbau-/Neubaustrecke Fulda–Gerstungen aus erster Hand! Sobald es neue Informationen aus dem Projekt gibt oder neue Inhalte auf der Website verfügbar sind, informieren wir Sie umgehend mit einer kurzen E-Mail darüber.
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Frühe Beteiligung der Bürger
Die Bahn nimmt die Anliegen der Menschen vor Ort sehr ernst. Deshalb bezieht sie die betroffene Öffentlichkeit von Anfang an in den Planungsprozess ein und informiert kontinuierlich über den Projektstand. Das macht die Planungen transparent und nachvollziehbar für alle. Zudem können Anmerkungen und Hinweise aus der Bevölkerung frühzeitig aufgenommen werden. Im Zuge dieser frühen Öffentlichkeitsbeteiligung setzt die Bahn neben Informationsveranstaltungen auch auf ein Beteiligungsforum und bei Bedarf auf eine Arbeitsgruppe.
Warum das Projekt so wichtig ist
Mit dem Bahnprojekt Fulda–Gerstungen wird die bestehende Strecke zwischen Fulda und Bebra entlastet. Möglich ist entweder ein Neubau oder der Ausbau einer bestehenden Strecke. Neben der Entlastung der Bestandsstrecke verkürzt sich die Fahrzeit im Fernverkehr. Auch der Nahverkehr profitiert vom Aus- oder Neubau.
Mehr Kapazität, schnellere Verbindungen
Schnellen Fernverkehr von langsamerem Nah- und Güterverkehr trennen, Engpässe auflösen, zusätzliche Kapazitäten schaffen, Reisezeiten im Fernverkehr verkürzen - das Bahnprojekt Fulda–Gerstungen macht den Schienenverkehr in der Region fit für die Zukunft.
Wir planen den Naturschutz von Anfang an
Die Deutsche Bahn gleicht Eingriffe in die Natur aus, die sich beim Bau von Infrastrukturprojekten nicht vermeiden lassen. Hierfür greift die Bahn auf zahlreiche Ausgleichsmaßnahmen zurück.
Wildpferdeprojekt als Umweltmaßnahme der ABS Hanau–Nantenbach